A Prefeitura de São Paulo esta instalando milhares de novas câmeras pela cidade para monitorar os veículos e multar, mas a segurança do pedestre foi deixada de lado, não faz parte da prioridade da gestão atual proteger o cidadão nas faixas de pedestres. As mortes de motociclistas na cidade de São Paulo subiram cerca de 20% no ano passado, segundo levantamento realizado pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Foram 483 mortes em 2024, contra 403 em 2023.

Em 2024, do total de mortos nas ruas paulistanas, 291 eram pedestres. São essas vítimas do trânsito que chamam a atenção. “Os números confirmam uma tendência acentuada grave no aumento das mortes de vulneráveis”, afirma Sérgio Avelleda, coordenador do Núcleo de Mobilidade Urbana, mas ao invés de instalar semáforos de pedestres e modernizar os existentes a Prefeitura de São paulo optou por instalar mais radares e câmeras para multar os motoristas, Até moto com câmeras já esta circulando pelas ruas da cidade.

O que mostra claramente que aumentar o número de radares e câmeras na cidade não diminui os acidentes, mas a falta de programas educativos, advertências, blitz de conscientização, mudança na forma de formação dos pilotos, poderiam diminuir o número de acidentes na cidade.

Recebemos pedidos de moradores próximos a estação Vila União do Monotrilho para mostrar a falta que os equipamentos fazem para atravessar a rua Emilio Jafet Filho cruzamento da Avenida Casa Grande, “é uma diuficuldade atravessar as faixas porque não tem semáforos de pedestres, todos os dias temos que nos arriscar para poder atravessar e acessar a Estação Vila União do monotrilho” diz o Sr Carlos que conversou conosco hoje pela manhã.